2. Сонымен қатар, штамптау пластинасы төменгі өлі орталықта шамадан тыс жүктелген кезде, жарық фестивалі жылдам жыпылықтайды, содан кейін жоғары жылдамдықты штамп жабылады. Жоғары жылдамдықты соққылар үшін шамадан тыс жүктелетін қуат қосқышының қосқышы мен бағыттаушы рельс сырғытпасының артындағы қуат қосқышы бос және кептеліп қалғанын тексеріңіз.
3. Гидравликалық преспен жүктелген 45 тонналық жоғары жылдамдықты перфоратор үшін пневматикалық сорғыда гидравликалық майдың көпіршіктері бар-жоғын немесе қосылымды қуат қосқышы босап тұрғанын тексеріңіз, пневматикалық сорғының шығару құбырын ашыңыз немесе беріліс майын құйып, қуат тізбегінің бір бөлігін ашыңыз. тексеру.
Қалыпты емес майлаудың шешімі
1. Майлау майының мөлшері тым аз, ал май сору саңылауы майды сіңіре алмайды, сондықтан майды шектелген бөлікке дереу беру керек.
2. Майлау майында газ болса, бу қысымына жету мүмкін емес. Мұнайдағы газды ағызу үшін бензин сорғысында шығатын түтік түймесі немесе бұрандалы тығын бар.
3. Кейбір майлау нүктелері бітеліп, бітеліп қалады. Әдетте, пресс-прессте қалған майды тарату үшін қабатталған май сепараторы қолданылады. Бір майлау нүктесінің бітелуі барлық май өту жолдарының бітелуіне әкеледі. Майдың өтуін және әрбір майлау нүктесін тексеру қажет. Жалпы ақаулық нүктелерін тапқаннан кейін оны тазалау әдісіне сәйкес шешуге болады және көмек көрсету үшін техникалық кәсіби қызмет көрсету шеберін табу ұсынылады.
4. Сонымен қатар, реттеу кезінде май сорғысының қозғалтқышының сымдары дұрыс жалғанбауы мүмкін және қозғалтқышты сұйықтыққа (тісті доңғалақ май сорғы) кіру үшін айналдыру мүмкін емес;
5. Автомобильдің жанармай багына қайта ағып жатқан май кірдің әсерінен май сору тесігінің сүзгі торын бітеп тастайды, ал май сіңбейді. Тазалау үшін сүзгі экранын алып тастау және оны жаңа маймен ауыстыру қажет. Жоғары жылдамдықты соққы қай жерде, сіз оны жоғарыда көрсетілген процеске сәйкес тексеріп, онымен күресуге болады.
